به گزارش سرویس استان ها نودادامروز ،جعفر رفیعی مدیرکل راه و شهرسازی استان به همراه مدیرکل دیوان محاسبات و نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از تونل در حال حفاری راه‌آهن در منطقه رنو بازدید کردند.

بیش از ۱۰۰ متر از تونل رنو حفاری شد و پروژه راه‌ آهن اسلام‌ آباد–ایلام در مسیر اجرا قرار دارد

هدف بازدید و اهمیت پروژه

رفیعی در این بازدید با اشاره به اهمیت اتصال استان به شبکه ریلی کشور گفت: اجرای این پروژه گامی مهم در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و تسهیل جابجایی مسافر و کالا در منطقه محسوب می‌شود.

مشخصات فنی مسیر اسلام‌آباد تا ایلام

وی تصریح کرد: در مسیر اسلام‌آباد تا ایلام ۷۷ کیلومتر مسیر ریلی مطالعه شده و دو قطعه از این مسیر به مرحله اجرا رسیده است.

تونل‌ها، پل‌ها و ایستگاه‌ها

رفیعی افزود: در طول این ۷۷ کیلومتر، ۲۰ دستگاه تونل به مجموع طول ۱۵۵۰۵ متر، ۴۰ دستگاه پل بزرگ به مجموع طول ۴۰۰۰ متر و پنج ساختمان ایستگاه مسافری و حمل کالا پیش‌بینی شده است.

پیشرفت زیرسازی و قراردادها

مدیرکل راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: ۳۴ کیلومتر از زیرسازی این مسیر ۷۷ کیلومتری در قالب دو قرارداد در حال انجام است و در صورت تأمین اعتبار لازم عملیات اجرایی قطعات دوم و سوم نیز آغاز خواهد شد تا کل محور اسلام‌آباد تا ایلام در مرحله اجرا قرار گیرد.

مراحل بعدی اجرا و نیاز مالی روسازی و ریل‌گذاری

رفیعی یادآور شد: پس از تکمیل زیرسازی، روسازی و ریل‌گذاری باید توسط شرکت‌های تخصصی انجام شود و این مرحله هزینه‌ای برابر یا فراتر از مبلغ زیرسازی را می‌طلبد که تأمین منابع مالی آن از الزامات تکمیل پروژه است.

برنامه توسعه شبکه ریلی به سمت خوزستان

مدیرکل راه و شهرسازی افزود: در ادامه مسیر از ایلام به سمت مهران، دهلران و اندیمشک، ۳۶۷ کیلومتر مسیر ریلی برای اتصال راه‌آهن غرب به خوزستان پیش‌بینی شده و تلاش برای اخذ ماده ۲۳ این طرح همچنان ادامه دارد.

میزان پیشرفت حفاری تونل رنو

لازم به ذکر است که بیش از صد متر از حفاری اولین تونل راه‌آهن استان ایلام در منطقه رنو تاکنون انجام شده و عملیات حفاری با نظارت و پیگیری دستگاه‌های ذی‌ربط ادامه دارد.

چشم‌انداز و وعده اتصال ریلی استان

مسئولان راه و شهرسازی استان خبر دادند: با تأمین اعتبارات و تکمیل مراحل اجرایی، وعده اتصال استان ایلام به شبکه ریلی کشور در مرحله عمل قرار خواهد گرفت.